Član 1
Utvrđuje se Prostorni plan područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad (u daljem tekstu: Prostorni plan), koji je odštampan uz ovu uredbu i čini njen sastavni deo.
Uredba · Prostorni planovi
8 članova. Prečišćen tekst, objavljen u: 98/2021.
Donet na osnovu: Zakon o planiranju i izgradnji, Zakon o Vladi.
Utvrđuje se Prostorni plan područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad (u daljem tekstu: Prostorni plan), koji je odštampan uz ovu uredbu i čini njen sastavni deo.
Prostornim planom se utvrđuje planski osnov za zaštitu, uređenje i održivo korišćenje koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad, na delovima teritorija gradova Beograda, Pančeva, Zrenjanina i Novog Sada i opština Opovo, Kovačica i Žabalj.
(1) Prostorni plan se sastoji iz tekstualnog dela i grafičkih prikaza.
(2) Tekstualni deo Prostornog plana objavljuje se u „Službenom glasniku Republike Srbije”.
(3) Grafički prikazi su:
(4) Grafičke prikaze iz stava 3. ovog člana, izrađene u 11 primeraka, svojim potpisom overava ovlašćeno lice organa nadležnog za poslove prostornog planiranja.
Prostorni plan će se sprovoditi direktno i indirektno na način utvrđen Prostornim planom. Uređenje, građenje, korišćenje i zaštita područja posebne namene sprovodiće se saglasno rešenjima iz Prostornog plana.
Grafički prikazi iz člana 3. st. 3. i 4. ove uredbe, čuvaju se trajno u Vladi (jedan komplet), Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (dva kompleta), „China Shandong International Economic & Technical” ogranak Beograd – Novi Beograd (jedan komplet), gradu Beogradu (jedan komplet), gradu Pančevu (jedan komplet), gradu Zrenjaninu (jedan komplet), gradu Novom Sadu (jedan komplet), opštini Opovo (jedan komplet), opštini Kovačica (jedan komplet) i opštini Žabalj (jedan komplet).
Dokumentaciona osnova Prostornog plana izrađuje se u dva primerka (u analognom i digitalnom formatu) i trajno se čuva u ministarstvu nadležnom za poslove prostornog planiranja.
Prostorni plan je dostupan zainteresovanim licima, u elektronskom obliku, preko Centralnog registra planskih dokumenata, koji vodi organ nadležan za poslove državnog premera i katastra.
(1) Ova uredba stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u „Službenom glasniku Republike Srbije”.
(2) 05 broj 110-8390/2021-1
(3) U Beogradu, 16. septembra 2021. godine
(4) Vlada
(5) Predsednik,
(6) Ana Brnabić, s.r.
POSEBNE NAMENE KORIDORA AUTOPUTA BEOGRAD – ZRENJANIN – NOVI SAD
UVOD
Na osnovu Odluke o izradi Prostornog plana područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad („Službeni glasnik RS”, broj 76/20) i Odluke o izradi Strateške procene uticaja Prostornog plana područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad na životnu sredinu („Službeni glasnik RS”, broj 32/20), pristupa se izradi Prostornog plana područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad (u daljem tekstu: Prostorni plan).
Nosilac izrade Prostornog plana je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, a sredstva za izradu Prostornog plana obezbedio je „China Shandong International Economic and Tehnical” ogranak Beograd – Novi Beograd.
Obrađivač Prostornog plana je Javno preduzeće za prostorno i urbanističko planiranje i projektovanje „Zavod za urbanizam Vojvodine” Novi Sad, Železnička 6/III.
Prostorni plan područja posebne namene se donosi za područje koje zahteva uspostavljanje posebnog režima organizacije, uređenja, korišćenja i zaštite prostora u skladu sa članom 21. Zakona o planiranju i izgradnji („Službeni glasnik RS”, br. 72/09, 81/09 – ispravka, 64/10 – US, 24/11, 121/12, 42/13 – US, 50/13 – US, 98/13 – US, 132/14, 145/14, 83/18, 31/19, 37/19 – dr. zakon, 9/20 i 52/21).
Koncepcija planiranja, korišćenja i uređenja prostora definisaće se na način kojim se obezbeđuje fazna izgradnja i eksploatacija planiranog autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad. Prostornim planom stvara se planski osnov za njegovo direktno sprovođenje izdavanjem lokacijskih uslova, izradu tehničke dokumentacije, pribavljanje dozvola u skladu sa zakonom, odnosno stvaranje uslova za izgradnju autoputa.
Na osnovu Zakona o planiranju i izgradnji, a radi upoznavanja javnosti sa opštim ciljevima i svrhom izrade Prostornog plana, mogućim rešenjima za razvoj područja posebne namene i efektima planiranja, pristupilo se izradi materijala za rani javni uvid. Rani javni uvid je održan u periodu od 20. avgusta 2020. godine do 4. septembra 2020. godine. Materijal za izradu Prostornog plana bio je dostupan javnosti: u analognom i digitalnom obliku, na zvaničnim internet stranicama ministarstva nadležnog za poslove prostornog planiranja i jedinica lokalnih samouprava u obuhvatu Prostornog plana, odnosno u zgradama skupština gradova Beograda, Pančeva, Zrenjanina i Novog Sada, kao i u zgradama skupština opština Opovo, Kovačica i Žabalj. Nakon završenog ranog javnog uvida, nosilac izrade Prostornog plana je uputio zahteve za uslove institucijama i organima na republičkom, pokrajinskom i lokalnom nivou.
Na osnovu Izveštaja o obavljenom ranom javnom uvidu povodom izrade Prostornog plana područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad (broj 350-01-1091/2020-11, od 24. septembra 2020. godine, zaveden u Zavodu za urbanizam Vojvodine pod brojem 1877/1 od 28. septembra 2020. godine), pristupilo se izradi Nacrta prostornog plana područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad.
Projekat izgradnje autoputa Beograd (Borča) – Zrenjanin i Zrenjanin – Novi Sad proglašen je projektom izgradnje i rekonstrukcije linijske saobraćajne infrastrukture od posebnog značaja za Republiku Srbiju Zaključkom Vlade 05 broj 351-693/2021 od 28. januara 2021. godine.
Memorandum o razumevanju o izradi planske i tehničke dokumentacije za Projekat izgradnje autoputa Beograd – Zrenjanin i Zrenjanin – Novi Sad zaključen je u cilju unapređenja saradnje u oblasti infrastrukture između Vlade Republike Srbije i Vlade Narodne Republike Kine. Predmet Memoranduma je realizacija Projekta „Izgradnja autoputa Beograd – Zrenjanin i Zrenjanin – Novi Sad”, čija je prva faza izrada planske i tehničke dokumentacije.
Prostorni plan je izrađivan paralelno sa izradom tehničke dokumentacije, na čijim elementima, na nivou Idejnog rešenja, su zasnovana planska rešenja. Sastavni deo Prostornog plana čini i Izveštaj o strateškoj proceni uticaja Prostornog plana područja posebne namene koridora autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad na životnu sredinu.
Izvor: Pravno-informacioni sistem Republike Srbije, redakcijski prečišćen tekst. Važi samo tekst objavljen u „Službenom glasniku Republike Srbije“.