Ovim pravilnikom propisuju se način organizacije i uspostavljanja Rečnih Informacionih Servisa (RIS), učesnici, ciljevi, zadaci i funkcije RIS-a, vrste informacija koje pruža RIS centar, servisi koje pružaju tehnički sistemi u okviru RIS-a, način i uslovi za izdavanje uverenja o odobrenju tipa, tehnički zahtevi za prenos RIS informacija, Inland ECDIS opremu, elektronsko izveštavanje sa brodova, elektronska saopštenja brodarstvu, kao i za lociranje i praćenje plovila.
Skraćenice koje se koriste u ovom pravilniku imaju sledeće značenje:
- 1) ADN – Evropski sporazum o međunarodnom transportu opasnog tereta unutrašnjim plovnim putevima;
- 2) ADND – Evropski sporazum o međunarodnom transportu opasnog tereta unutrašnjim plovnim putevima na Dunavu;
- 3) ADNR – Evropski sporazum koji se odnosi na međunarodni transport opasnih tereta unutrašnjim plovnim putevima na Rajni;
- 4) AI – Indentifikator aplikacije;
- 5) AI-IP – Automatska identifikacija putem internet protokola;
- 6) AIS – Sistem automatske identifikacije (transponder);
- 7) ARGO – Napredna rečna plovidba;
- 8) ASCII – Američki standardni kod za razmenu informacija;
- 9) ATIS – Identifikacioni sistem pomoću automatskog predajnika;
- 10) AtoN (A-to-N) – Pomoć u plovidbi (plovidbeni znak u sistemu obeležavanja);
- 11) AVV – Odeljenje za savetodavne usluge vezane za transport i saobraćaj u Holandiji;
- 12) BERMAN – Poruka za upravljanje mestima za stajanje plovila u lučkom području;
- 13) CAS – Podrška pri ublažavanju posledica nesrećnih slučajeva;
- 14) CCNR – Centralna komisija za plovidbu Rajnom;
- 15) CCTV – Televizija zatvorenog sistema;
- 16) CEVNI – Evropska pravila za unutrašnje plovne puteve;
- 17) CN – Kombinovana nomenklatura;
- 18) COG – Kurs kretanja plovila;
- 19) COMPRIS – Platforma za operativno upravljanje rečnim informacionim servisima (Razvojno–izdraživački projekat EU, 2003–2005. godine);
- 20) CSTDMA – Višestruki pristup sa vremenskom podelom;
- 21) D4D – Baza podataka za reku Dunav;
- 22) DAC – Dodeljeni kod područja;
- 23) DC – Dunavska komisija;
- 24) DGNSS – Diferencijalni GNSS;
- 25) dGPS – Diferencijalni sistem globalnog pozicioniranja;
- 26) DSC – Digitalni selektivni poziv;
- 27) DWT – Nosivost plovila;
- 28) EAN – Međunardoni bar kod;
- 29) EBL – Elektronska linija azimuta;
- 30) ECDIS – Sistem za elektronske karte i prikaz informacija;
- 31) ECE – Ekonomska komisija (Ujedinjenih nacija) za Evropu;
- 32) EDI – Elektronska razmena podataka;
- 33) EDI broj – Elektronska adresa pošiljaoca ili primaoca poruke;
- 34) EDI segment – Predefinisani i identifikovan skup funkcionalnosti koji se odnosi na elemente podataka koji su identifikovani njihovim sekvencijalnim položajem u nizu;
- 35) EDIFACT – Elektronska razmena podataka za upravljanje, trgovinu i transport (UNECE standard);
- 36) EMMA – Evropski višeuslužni sistem za meteorološko obaveštavanje;
- 37) ENC – Elektronska plovidbena karta;
- 38) ENI – Jedinstveni evropski identifikacioni broj plovila;
- 39) ERI – Međunarodno elektronsko izveštavanje;
- 40) ERINOT – ERI poruka;
- 41) ERIRSP – ERI poruka odgovora na ERINOT poruku;
- 42) ERN – Broj za elektronsko izveštavanje;
- 43) ETA – Planirano vreme dolaska;
- 44) ETD – Planirano vreme polaska;
- 45) ETSI – Evropski institut za standardizaciju u telekomunikacijama;
- 46) FI – Informacije o plovnom putu;
- 47) FI – Identifikator funkcije;
- 48) FIS – Usluga pružanja informacija o plovnom putu;
- 49) FTM – Poruka u vezi sa plovnim putem i saobraćajem;
- 50) GLONASS – Globalni orbitni navigacioni satelitski sistem;
- 51) GlW – Referentni nivo vode u Nemačkoj (Gleichwertiger Wasserstand);
- 52) GNSS – Globalni navigacioni satelitski sistem;
- 53) GPRS – Opšti paket radio usluga;
- 54) GPS – Sistem globalnog pozicioniranja;
- 55) GSM – Globalni sistem za mobilnu komunikaciju;
- 56) GUI – Grafički korisnički interfejs;
- 57) HDG – Pravac kretanja plovila;
- 58) HF – Visoka frekvencija;
- 59) HS kod – Usaglašen sistem za opis i kodiranje robe WCO;
- 60) HSC – Plovilo koje razvija velike brzine;
- 61) HTML – Jezik za označavanje hiperteksta;
- 62) IAI – Međunarodni identifikator aplikacija;
- 63) IALA – Međunarodno udruženje nadležnih organa za pomorski sistem obeležavanja i svetionike;
- 64) IANA – Nadležni organ za dodeljivanje IP adresa;
- 65) IBC kod – Međunardoni kod za izgradnju i opremanje brodova za transport rasutih opasnih hemikalija;
- 66) ICEM – Poruka u vezi sa ledom;
- 67) ID – Identifikator;
- 68) IEC – Međunarodna elektrotehnička komisija;
- 69) IEEE – Institut za inženjere elektrotehnike i elektronike;
- 70) IETF – Tim za inženjerske poslove vezane za Internet;
- 71) IFTDGN – Međunarodna elektronska poruka obaveštenja o transportu opasnih tereta;
- 72) IGC kod – Međunarodni kod za izgradnju i opremanje brodova za transport gasova u tečnom stanju;
- 73) IHO – Međunarodna hidrografska oranizacija;
- 74) IMDG – Međunarodni kod za opasne terete u pomorskoj plovidbi;
- 75) IMO – Međunarodna pomorska organizacija;
- 76) INDRIS – Demonstrator rečnih informacionih servisa u unutrašnjoj plovidbi (razvojno–istraživački projekat EU, 1998–2000. godine);
- 77) Inland AIS – AIS za primenu u unutrašnjoj plovidbi;
- 78) Inland ECDIS (IENC) – Sistem za elektronske karte i prikaz informacija u unutrašnjoj plovidbi;
- 79) IENC – videti Inland ECDIS;
- 80) Inland SENC – Sistem za elektronske karte u unutrašnjoj plovidbi;
- 81) IP – Internet protokol;
- 82) ISO – Međunarodna organizacija za standardizaciju;
- 83) ISPS kod – Međunardni bezbednosti kod za plovila i luke;
- 84) IT – Informacione tehnologije;
- 85) ITU – Međunarodna telekomunikaciona unija;
- 86) LAN – Lokalna računarska mreža;
- 87) LBM – Upravljanje radom prevodnica i mostova;
- 88) LOCODE – UNECE kod lokacije za luke i pretovarna mesta;
- 89) MHz – Megaherc;
- 90) MID – Pomorski identifikacioni brojevi;
- 91) MKD – Najmanje zahtevani tastatura i ekran;
- 92) MMS – Pomorski identifikator za mobilne usluge;
- 93) NST 2000 – Standardna klasifikacija roba za transportnu statistiku;
- 94) NST/R – Standardna klasifikacija roba za transportnu statistiku / revidovana;
- 95) NtS – Elektronska saopštenja brodarstvu;
- 96) OFS – Zvanični broj broda;
- 97) OLR – Referenti nivo vode u Holandiji (Overeengekomen lage Rivierstand);
- 98) PAXLST – Lista putnika i posade;
- 99) PIANC – Svetska asocijacija za infrastrukturu vodnog transporta;
- 100) PROTECT – Međunarodna organizacija evropskih morskih luka za implementaciju standardnih poruka o opasnim teretima;
- 101) PTM – Upravljanje radom luka i terminala;
- 102) RAI – Regionalni identifikator aplikacije;
- 103) RAIM – Prijemnik autonomnog nadzora integriteta;
- 104) RIS – Rečni informacioni servisi;
- 105) RNW – Niski plovidbeni i regulacioni nivo, povezan sa trajanjem protoka od 94% tokom 30–godišnjeg perioda;
- 106) ROT – Brzina okreta (stepena u sekundi);
- 107) RTA – Zahtevano vreme dolaska;
- 108) SAR – Traganje i spasavanje;
- 109) SCAC – Jedinstveni standardni kod špeditera u vodnom transportu;
- 110) SCAMIN – Najmanja razmera u kojoj se objekat može koristiti za prikaz u ESDIS–u;
- 111) SENC – videti Inland SENC;
- 112) SIGNI – Znaci i signali na unutrašnjim vodnim putevima;
- 113) SMS – Usluga kratkih poruka;
- 114) SOG – Brzina kretanja plovila;
- 115) SOLAS – Međunarodna konvencija o bezbednosti života na moru;
- 116) SOTDMA AIS – Samo-organizujući višestruki pristup sa vremenskom podelom sistema automatske identifikacije;
- 117) SQRT – Kvadratni koren;
- 118) STI – Strateške saobraćajne informacije;
- 119) TCP/IP – Protokol kontrole prenosa / Internet protokol;
- 120) TDMA – Višestruki pristup sa vremenskom podelom;
- 121) TI – Saobraćajne informacije;
- 122) TTI – Taktičke saobraćajne informacije;
- 123) UDP – Korisnički datogram protokol;
- 124) UMTS – Univerzalni sistem mobilne telekomunikacije;
- 125) UN – Ujedinjene nacije;
- 126) UN/CEFACT – Centar Ujedinjenih nacija za unapređenje trgovine i elektronskog poslovanja;
- 127) UNECE – Ekonomska komisija Ujedinjenih nacija za Evropu;
- 128) UN/EDIFACT – Elektronska razmena podataka za upravu, trgovinu i transport;
- 129) UNDG – Broj Ujedinjenih nacija za opasni teret;
- 130) UNTDID – Direktorijum Ujedinjenih nacija za razmenu trgovinskih podataka;
- 131) URL – Jedinstveni alokator resursa (internet adresa);
- 132) UTC – Univerzalno koordinisano vreme;
- 133) VDL – Link za VHF podatke;
- 134) VHF – Veoma visoka frekvencija;
- 135) VRM – Promenljivi krug opsega;
- 136) VTC – Centar za brodski saobraćaj;
- 137) VTM – Upravljanje brodskim saobraćajem;
- 138) VTMIS – Upravljanje brodskim saobraćajem i informacione usluge (pomorska plovidba);
- 139) VTS – Servis za upravljanje brodskim saobraćajem;
- 140) WAP – Protokol za bežične aplikacije;
- 141) WCO – Svetska carinska organizacija;
- 142) WGS 84 – Svetski geodetski sistem od 1984. godine;
- 143) WiFi – Mreža za bežični prenos podataka;
- 144) WRM – Poruka u vezi sa vodostajem;
- 145) XML – Nadograđen programski jezik za kodiranje.
(1) Osnovni ciljevi RIS-a su doprinos:
- 1) unapređenju bezbednosti plovidbe;
- 2) unapređenju efikasnosti vodnog transporta;
- 3) zaštiti životne sredine.
(2) Osnovne funkcije RIS-a podrazumevaju pružanje sledećih informacija:
- 1) informacije o plovnom putu (FIS);
- 2) saobraćajne informacije (TI);
- 3) upravljanje saobraćajem (TM);
- 4) podršku u ublažavanju nezgoda (CAS);
- 5) informacije za transport i logistiku (ITL);
- 6) informacije za sprovođenje zakona i propisa (ILE);
- 7) statističke informacije (ST);
- 8) informacije o naknadama za korišćenje infrastrukture vodnih puteva i luka (CHD).
(3) Detaljni opis ciljeva, funkcija i zadataka RIS-a dat je u Prilogu 1 – Smernice za RIS, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
(1) Osnovni učesnici RIS-a su Nadležni organ (Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture), Organ za RIS (Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture – Direkcija za vodne puteve) i korisnici RIS-a.
(2) Detaljni opis učesnika RIS-a dat je u Prilogu 1 ovog pravilnika.
(1) Uspostavljanje RIS-a vrši se u skladu sa tehničkim smernicama za planiranje, implementaciju i operativnu upotrebu RIS-a koje su date u Prilogu 1 ovog pravilnika.
(2) Održavanje uspostavljenog RIS-a podrazumeva sve aktivnosti koje imaju za cilj obezbeđivanje neprekidne (24/7) funkcionalnosti RIS sistema:
- 1) tehničko održavanje svih komponenti, otklanjanje nefunkcionalnosti i, po potrebi, rekonfiguraciju instaliranih baznih stanica koje omogućavaju pokrivenost zone RIS-a signalom sistema automatske identifikacije (AIS);
- 2) tehničko održavanje svih komponenti, otklanjanje nefunkcionalnosti i, po potrebi, rekonfiguraciju instalirane IALA dGPS stanice;
- 3) tehničko održavanje svih komponenti, otklanjanje nefunkcionalnosti i, po potrebi, rekonfiguraciju integrisanog centralnog segmenta RIS sistema;
- 4) održavanje umreženosti AIS baznih stanica, IALA dGPS stanice i centralnog segmenta RIS sistema putem interneta;
- 5) ažuriranje, otklanjanje nefunkcionalnosti i, po potrebi, rekonfiguraciju softvera integrisanih na centralnom segmentu RIS sistema, uključujući softvere za:
(1) lociranje i praćenje plovila (VTT),
(2) elektronska saopštenja brodarstvu (NtS),
(3) elektronsko izveštavanje sa plovila (ERI),
(4) bazu trupova plovila (HULL),
(5) upravljanje korisničkim nalozima (URM);
- 6) ažuriranje, otklanjanje nefunkcionalnosti i, po potrebi, rekonfiguraciju podsistema za nadzor nad radom RIS sistema;
- 7) obezbeđivanje i održavanje tehničkih resursa za čuvanje RIS podataka u periodu od najmanje tri godine;
- 8) obezbeđivanje zamene dotrajalih i nefunkcionalnih tehničkih resursa (opreme, delova opreme i potrošnog materijala) neophodnih za rad RIS sistema;
- 9) postavljanje ažuriranih elektronskih plovidbenih karata (ENC) za prikaz u Inland ESDIS-u na centralni segment RIS sistema;
- 10) upravljanje parametrima za pristup i korisničkim nalozima za RIS usluge;
- 11) obezbeđivanje resursa potrebnih za neprekidan (24/7) rad RIS centra i
- 12) druge aktivnosti neophodne za funkcionisanje uspostavljenog RIS sistema.
(1) RIS centar iz koga se vrši koordinacija i upravljanje raspoloživim RIS uslugama uspostavlja se u Organu za RIS.
(2) RIS centar pruža sledeće informacije:
- 1) informacije o plovnom putu (FI) koje sadrže geografske, hidrološke, saobraćajne i administrativne informacije vezane za plovni put u zoni RIS-a, koje zahtevaju korisnici RIS-a kako bi mogli da planiraju, izvršavaju i prate izvršenje putovanja. Ove informacije su jednosmerne i idu od RIS centra ka korisnicima RIS-a;
- 2) taktičke saobraćajne informacije (TTI) koje utiču na donošenje trenutnih odluka zapovednika plovila ili VTS operatera vezanih za plovidbu u stvarnoj saobraćajnoj situaciji i bližoj geografskoj okolini;
- 3) strateške saobraćajne informacije (STI) koje utiču na srednjoročne i dugoročne odluke korisnika RIS-a.
(3) Organ za RIS prikuplja, objedinjuje, obrađuje, potvrđuje i objavljuje dinamičke i statičke informacije o stanju vodnih puteva i plovidbenim uslovima od značaja za unutrašnju plovidbu.
(4) U cilju objedinjavanja informacija od značaja za unutrašnju plovidbu, Organ za RIS može sarađivati sa drugim državnim organima u čijoj nadležnosti je prikupljanje informacija koje su značajne za unutrašnju plovidbu.
(5) Automatizacija procesa objavljivanja dinamičkih informacija o stanju vodnih puteva i plovidbenim uslovima vrši se integrisanjem relevantnih baza podataka. Obezbeđuje se automatsko kopiranje integrisanih baza podataka, u cilju njihovog adekvatnog elektronskog arhiviranja.
(6) Ažuriranje objavljenih dinamičkih informacija vrši se dnevno ili časovno, u zavisnosti od aktuelnih plovidbenih uslova. Ažuriranje objavljenih statičkih informacija vrši se posle saznanja o nastanku njihovih promena, a koje mogu uticati na plovidbene uslove.
(7) Organ za RIS obezbeđuje korisnicima vodnih puteva neprekidnu dostupnost informacija o stanju vodnih puteva i aktuelnim plovidbenim uslovima, putem internet stranice.
(8) Uz informacije o stanju vodnih puteva i aktuelnim plovidbenim uslovima, Organ za RIS objavljuje pravila korišćenja tih informacija.
(9) Informacije o stanju vodnih puteva i aktuelnim plovidbenim uslovima pružaju se kroz informacione sisteme.
(10) Detaljan opis vrsta informacija koje pruža RIS centar dat je u Prilogu 1 ovog pravilnika.
Osnovne vrste servisa koje pružaju tehnički sistemi u okviru RIS-a su:
- 1) lociranje i praćenje plovila (VTT);
- 2) elektronsko izveštavanje sa plovila (ERI);
- 3) elektronska saopštenja brodarstvu (NtS) i
- 4) elektronske plovidbene karte (ENC) za prikaz kroz Inland ECDIS.
AIS uređaj koji se instalira na plovilu i koji omogućava lociranje i praćenje plovila mora da ispunjava tehničke zahteve koji su dati u Prilogu 2 – Tehnički zahtevi za lociranje i praćenje plovila i Inland AIS, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
(1) Plovila u zoni RIS-a vrše elektronsko izveštavanje sa plovila kroz standardizovane ERI poruke dostupne u okviru RIS-a, u skladu sa tehničkim zahtevima datim u Prilogu 3 – Tehnički zahtevi za elektronsko izveštavanje sa plovila, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
(2) Pristupanje sistemu za elektronsko izveštavanje sa plovila i njegova upotreba od strane korisnika RIS-a vrši se u skladu sa smernicama koje Organ za RIS objavljuje na internet stranici.
(1) Elektronska saopštenja brodarstvu obuhvataju poruke vezane za plovni put i plovidbene uslove, poruke vezane za vodostaj i poruke o ledostaju i ledohodu.
(2) Saopštenja brodarstvu se objavljuju u elektronskom obliku u okviru RIS-a, prema tehničkim zahtevima datim u Prilogu 4 – Tehnički zahtevi za elektronska saopštenja brodarstvu, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
(3) Elektronski oblik saopštenja brodarstvu podrazumeva kodiranu i standardizovanu poruku koja je dostupna svim korisnicima RIS–a preko internet stranice.
(1) Elektronske plovidbene karte za upotrebu na unutrašnjim vodnim putevima pripremaju se u skladu sa međunarodnim Inland ECDIS standardom i tehničkim zahtevima datim u Prilogu 5 – Tehnički zahtevi za Inland ECDIS, koji je odštampan uz ovaj pravilnik i čini njegov sastavni deo.
(2) Elektronske plovidbene karte priprema, obrađuje, ažurira i objavljuje Organ za RIS.
(3) Organ za RIS vrši ažuriranje i objavljivanje elektronskih plovidbenih karata najmanje jednom u toku kalendarske godine, a po potrebi i češće, u skladu sa promenama na vodnom putu koje mogu uticati na bezbednost plovidbe.
(4) Elektronske plovidbene karte moraju biti dostupne korisnicima RIS-a, putem internet stranice, u standardnom .000 formatu.
(5) Zapovednici plovila koriste dostupne ažurne elektronske plovidbene karte.
(1) Izdavanje uverenja o odobrenju tipa za AIS uređaje vrši se u skladu sa tehničkim zahtevima datim u Prilogu 2 ovog pravilnika.
(2) Izdavanje uverenja o odobrenju tipa za Inland ECDIS uređaje vrši se u skladu sa tehničkim zahtevima datim u Prilogu 5 ovog pravilnika.
(1) Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u „Službenom glasniku Republike Srbije”.
(2) Broj 110-00-142/2015-06
(3) U Beogradu, 3. jula 2015. godine
(4) Ministar,
(5) prof. dr Zorana Mihajlović, s.r.
(6) Prilog 1 - Smernice za RIS
(7) Prilog 2 - Tehnički zahtevi za lociranje i praćenje plovila i Inland AIS
(8) Prilog 3 - Tehnički zahtevi za elektronsko izveštavanje sa plovila
(9) Prilog 4 - Tehnički zahtevi za elektronska saopštenja brodarstvu
(10) Prilog 5 - Tehnički zahtevi za Inland ECDIS