Pravilnik · Upravna inspekcija i inspekcijski nadzor
Pravilnik o posebnim elementima, odnosno kriterijumima procene rizika, učestalosti vršenja inspekcijskog nadzora na osnovu procene rizika i posebnim elementima plana inspekcijskog nadzora u oblasti inspekcije za poslove državnih puteva
Ovim pravilnikom propisuju se posebni elementi procene rizika odnosno kriterijumi za procenu rizika, posebni elementi plana inspekcijskog nadzora i učestalost vršenja inspekcijskog nadzora inspekcije za poslove državnih puteva na osnovu procene rizika zaštite i održavanja državnih puteva.
Inspekcijski nadzor inspektora inspekcije za poslove državnih, vrši se na osnovu praćenja i analize stanja od strane upravljača u oblasti pod nadzorom inspektora inspekcije za poslove državnih puteva i zasniva se na osnovu odgovarajućih posebnih elemenata i to:
1) stanje trupa puta, putnih objekata i saobraćajnih priključaka;
2) kategorija državnog puta prema uredbi o kategorizaciji puta;
3) saobraćajno opterećenje na državnom putu;
4) priroda oštećenja na državnim putu;
5) vrsta delatnosti ili aktivnosti nadziranog subjekta;
6) postupanja nadziranog subjekta prema naloženim merama;
7) nivo usklađenosti poslovanja sa zakonom i drugim propisima;
8) broj predstavki zainteresovane javnosti za rad nadziranog subjekta.
Član 3Učestalost vršenja inspekcijskog nadzora na osnovu procene rizika
(1) Učestalost vršenja inspekcijskog nadzora u oblasti državnih puteva utvrđuje se na osnovu procenjenog stepena rizika, a na osnovu godišnjeg izveštaja Upravljača o izvršenoj kontroli i oceni stanja državnih puteva kojim upravlja kao i utvrđivanjem stanja u svakodnevnom obavljanju delatnosti od strane Upravljača na zaštiti i održavanju državnih puteva.
(2) Učestalost vršenja inspekcijskog nadzora u zavisnosti od procenjenog rizika po oblastima je:
1) stanje trupa puta, putnih objekata i saobraćajnih priključaka na osnovu ocena stanja
(1) kritičan – dva puta godišnje,
(2) srednji rizik – jedan inspekcijski nadzor u toku godine,
(3) neznatan rizik – jednom u tri godine;
2) saobraćajno opterećenje na državnom putu
(1) kritičan – dva puta godišnje,
(2) srednji rizik – jedan inspekcijski nadzor u toku godine,
(3) neznatan rizik – jednom u tri godine;
3) priroda oštećenja na državnim putu
(1) kritičan – dva puta godišnje,
(2) srednji rizik – jedan inspekcijski nadzor u toku godine,
(3) neznatan rizik – jednom u tri godine.
Član 4Posebni elementi plana inspekcijskog nadzora u oblasti inspekcije za poslove državnih puteva
Plan inspekcijskog nadzora, pored obaveznih elemenata, sadrži i posebne zahteve za usklađenost planova inspekcijskih nadzora u oblasti zaštite i održavanja državnih puteva iz delokruga ograna državne uprave i usklađenost planova inspekcijskog nadzora sa planovima organa državne uprave sa čijim delokrugom su povezana pitanja iz oblasti zaštite i održavanja državnih puteva.
(1) Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u „Službenom glasniku Republike Srbije”, a primenjuje se od 1. januara 2019. godine.